■新建大东港和海洋红港疏港高速
■启动连接新老城区快速公交专线
■增设鹤大高速公路东港前阳出口
■全线贯通边防和景区公路大通道
亿元打造丹东交通新格局
丹东新闻网讯（记者范泽民）全年建设投资总额高达.2亿元，建设总里程将达.8公里。建设项目囊括疏港高速路、客运枢纽站、快速轨道公交、高速出入口、沿边大通道和城市出入口等多个方面。3月17日召开的“适应新常态·实现新突破”市交通局专场新闻发布会传出消息，今年我市将实施一系列重大交通基础设施建设工程，全面打造新老城区和城际交通的新格局。
据悉，今年下半年，投资总额为13亿元的大东港疏港高速公路就将开工建设。海洋红港疏港高速公路也将展开道路红线控制工作，为适时启动项目建设创造良好条件。这两条疏港高速公路全面建成后，将大幅提升两座港口的物流运转效率和货物吞吐量，全面推动丹东“以港兴市”战略快速发展。
为进一步提升市民往返丹东新老城区的便捷程度，加强丹东新区与外界的交通联系，今年我市计划在市民服务中心北侧新建一座丹东新区客运枢纽站。与此同时，一线式连接丹东新老城区的快速公交（BRT）一号线拟同时启动建设。
前阳镇是丹东地区发展势头、发展前景最好的乡镇之一，也是到目前为止辽宁省内惟一的一个城镇化试点乡镇。为进一步提升前阳镇的经济和社会发展环境，强化相关园区的外部交通条件，今年我市还计划在鹤大高速公路沿线增设一个前阳镇出入口。届时，不光前阳镇可在辖区内直上高速公路，周边区域的高速出行也将更为便利。
作为丹东市“十三五”公路网建设总体规划中重要的一部分，拉雁线（宽甸拉古哨至雁脖子沟）边防公路建设项目也计划在年内启动。这条道路建成后，将实现丹东沿边大通道全线贯通，不但能有效提升沿线的交通环境，更可以将鸭绿江沿线各精品旅游景区、景点一线式串联，为我市促进沿江、沿边旅游景区深度开发利用提供交通基础设施保障。
此外，眼下已全面铺开的“三路一桥”城市出入口系列改造工程，也是我市今年重大交通基础设施建设工程的重要组成部分。按照责任分工，花园路、东平大街和金山大街改造项目中涉及的路面工程，以及金山立交桥的建设工程，都将由市交通局负责具体实施。
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