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隐形车衣的由来,想不到竟然是因为直升机的

隐形车衣的由来你知道吗?车衣也不是凭空出现的,这就和大家讲一下关于隐形车衣的历史,为大家科普一下关于车衣知识。

隐形车衣施工

20世纪60年代,直升机飞行的时候,螺旋桨暴露在外面,并且高速旋转,经常会遇上鸟群、砂石、树叶、树枝而造成损伤,甚至生锈,这毕竟是直升机的重要部分,那出现这样的问题就要换新,总不能一直更换再加上还要使用,又要耽误时间,所以为了保护并延长螺旋桨的寿命,美军向3M提出保护需求。于是在年,3M发布了一款PU材质的透明保护膜,PU材质坚硬,螺旋桨就像裹了层厚厚的皮,所以取名叫作"犀牛皮"。

贴完隐形车衣的汽车

20世纪70年代,"犀牛皮"得到了进一步的应用。美军隐形战机雷达在战机头部,因此很容易被鸟群击中,这样就导致了雷达表面会掉漆,隐形战机靠战机表面的涂层才能达到隐身效果,发射接收信号的雷达表面掉漆了,就会完全暴露了隐形战机位置,让隐形战机不再隐形,所以为了保证万无一失,保护隐形战机雷达罩上的漆面,就把这层"犀牛皮"用在了雷达罩上。

施工过程

20世纪90年代,这层"犀牛皮"开始了民用旅程,在极具视觉冲击的汽车拉力赛,赛车需要行驶在砂石路面,飞沙走石,难免砂石会飞溅到汽车表面的油漆面上,造成油漆面的损伤,这层"犀牛皮"就用在了保护赞助商图标上,从而保证车体赞助商图标的完整。

进入21世纪后,有人提出把犀牛皮用在家用车上,从此犀牛皮开始了保护原厂车漆上,这时犀牛皮有了新名字-“漆面保护膜”,价格也能接受。当然,过了一些时间,就有车主反映透明的“犀牛皮”会发黄,那紧跟市场慢慢对材质升级、改进,也就造就了车衣材质的一步一步升级,直接到现在的TPU,透明程度无杂质,所以称之为“隐形车衣”。

还为大家整理表格图,如下:



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