生活中，我们周边的很多东西都是起源于军事用途，隐形车衣也是如此。最早隐形车衣不叫隐形车衣，而是叫“犀牛皮”，是军方用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。
到了20世纪80年代，直升机的军事膜技术开始普及民用，最开始的时候是用来保护滑雪板的顶部位置。随后不久，这种保护膜也进入了汽车行业，起初是用于在专业赛车比赛中，防止驾驶过程中，飞迸的碎石与车身发生碰撞。那时候的隐形车衣充其量就是防止飞迸的碎石，以及一些轻微的划痕，使用寿命短，功能差，加上背胶技术限制，撕下后残胶情况比较严重。
此后，对于车漆保护的技术仍在不断发展进化，不仅膜变得越来越薄，功能也越来越强，材质也从PU、PVC、TPH不断发展，隐形车衣也正式走进人们的视线。
隐形车衣的功能也越来越多样化，从最早的防碎石、防刮蹭，到如今的增亮抗污耐黄变，隐形车衣早已不是一款简单保护车身的产品了，而是一款随着车主需求不断创新的新型产品。
从最开始的单纯追求保护功能，到增加透明性以及防紫外线功能，再到高亮度自修复，以及如今的超抗污。红鸟超抗污隐形车衣，一直走在行业前沿，思客户所思，想客户所想，针对当今市场车主苦于没有一款优秀抗污性能的隐形车衣，于年研发出红鸟超抗污隐形车衣，不仅具备其它产品的抗刮自修复功能，还具备其它产品没有的超抗污性能以及耐黄变功能。
所有的隐形车衣都抗刮，但很少像红鸟这样超抗污的，全球领先的TPU材料技术在日本，而红鸟正是其中的佼佼者，同时还是雷克萨斯新车保护膜生产厂家。
