从权威部门传来消息～～
我市的本溪至宽甸高速公路、沈丹铁路既有线电气化改造、丹东交通末端干线公路升级改造三个项目纳入《推进东北老工业基地振兴三年滚动实施方案》。
三大项目今年将陆续开工建设，三大项目从纸面计划走进现实。
本溪-宽甸将建高速公路啦！！
沈阳到宽甸可缩短公里
按照交通运输部“十三五”国家高速公路网规划项目和建设任务安排，本溪——桓仁（宽甸）高速公路被纳入今年建设计划。
今年初，我市着手对该项目做前期工作。
本溪至桓仁高速公路总长公里，估算投资亿元，其中本溪至宽甸段60公里，丹东境内42公里。
它建成后，沈阳至宽甸的距离将缩短公里。
这条高速公路可以连接天华山、天桥沟、白石砬子等多处风景名胜区，不仅可以改善沿线地区交通条件，同时让宽甸融入沈阳经济圈，真正成为辽宁中部城市群的后花园，对推动我市“全域旅游”战略有积极作用！
老沈丹铁路线进行电气化改造！！“沈丹客专通车后，老沈丹铁路线便开始着手进行电气化改造，释放货物运输潜力，优化交通运输结构。”
市铁建办工作人员告诉记者，沈丹铁路既有线电气化改造工程已被列入辽宁省“十三五”规划纲要，是丹东今年重点推进的基础设施建设工程。
目前，项目进展顺利，丹东境内公里铁路线的前期设计工作已基本完成，今年全面开工建设，预计年全部改造完毕。沈丹铁路电气化改造，不会影响客运列车的正常运行和站点停靠。
丹东末端公路将延长！
有一条路向北直通长白山和延吉！！
今年，国省级干线公路也陆续开始升级改造。据市公路管理处负责人介绍，《丹东沿江沿边地区干线公路建设规划》已经编制完成，所涉及的沿江沿边末端干线公路的升级改造将陆续开工。其中，“丹阿线”已确定将从今年开始对雁脖子沟至大西岔段34公里进行路基改造和路面拓宽。“丹阿线”是一条边境公路，向北连接长白山和延吉，融入东北亚国际旅游圈；向南连接丹东、大连，向海洋旅游延伸；向西连接沈阳、长春都市旅游经济圈，深入吉林、辽宁两省腹地市场；向东，形成独具特色的边境游线路。
此次改造将极大改善沿线地区旅游运输条件，对于我市实施“全域旅游”具有重要的战略意义。
记者：宋琳
编辑：王俊
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