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京沈高铁自北京铁路枢纽星火站引出，途经省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、锦州黑山县后接入沈阳，线路全长约公里，线路设计时速为公里。该工程年7月1日开工，预计年竣工通车。京沈高铁辽宁段桥梁、路基等线下工程现基本完工，正进行无砟轨道等线上施工。
京沈高铁线路从首都北京向东北方延伸依次经由省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市，到达辽宁省省会沈阳市。沿线共设北京星火站、顺义西站、怀柔南站、密云东站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、朝阳北站、北票东站、乌兰木图站、阜新北站、黑山北站、新民北站、古城子站、沈阳站20座车站，其中新建19座。
记者相关人员进行了采访，为您细数京沈高铁辽宁段的特色站。
京沈高铁辽宁段蒲河特大桥
京沈高铁辽宁段蒲河特大桥
京沈高铁辽宁段特色车站细细数
牛河梁站
以“百合绽放”为设计概念，呼应牛河梁县“第一朵花盛开的地方”的美誉。该站精心设计的曲线提取自百合花由花瓣至花蕊，层层叠叠的姿态，依次表达了百合绽放的姿态，秩序井然亦不乏优雅、庄重之感。
朝阳北站
该站主体造型以“花开鸟飞”为构思立足点，抽象出“凤凰来仪，展翅翱翔”的整体形态，隐喻“凤鸣朝阳，古都腾飞”的设计意象。造型庄重典雅，朴素大方，外立面敦实厚重的石材象征朝阳深厚的历史文化底蕴，简洁饱满的线条营造出了现代交通建筑时代感。
阜新北站
阜新北站建筑创意从“河水雕琢灵石，金石为开”的理念出发，建筑整体感强烈，中部高耸的灵石形体营造出北方建筑的雄浑大气，细部线条的韵律变化塑造出河水的流动和柔美。动静相宜中不失温婉清灵的山水城市特质，寓意着阜新这座城市壮阔厚重、浪漫诗意的城市文化性格。
新民北站
新民素有“中国荷花之乡”的美誉，荷花节是辽宁省和沈阳市知名文化旅游品牌。该站用简洁的建筑语素提炼出荷花的意象进行抽象演绎，传荷花绽放之神韵，达花香四溢之意象，极好地展现出新民“中国荷花之乡”的魅力;建筑二层窗间墙体使建筑室内满足节能保温的要求，同时形态上又有如新民温泉的泉水般晶莹典雅。
喀左站
该站结合蒙古族文化元素与火车站实际功能需求，体量设计采用“一主两从”的布置格局，建筑四周抹以圆角，体现蒙古包圆润特色。室内空间延续建筑外部整体风格，布置简洁、有序，富有时代感和整体美，通过白色的贴面背景点缀蓝色的回纹装饰，简约典雅，是蒙古包意向的室内再现。
北票东站
站名采用阳刻手法，贴切化石意蕴。整体深度挖掘出北票这座历史名城“化石文化”。建筑整体采用三段式造型，宛若一只展翅的龙鸟，富于动感张力，两侧飞檐犹如羽翅托起头部，振翅欲飞，昂首翱翔。
古城子站
该站抓住镇名“古城子”作为设计立足点，用敦厚的城墙造型塑造出稳重、大方的形象。造型整体呈现出城墙门户的姿态，庄重典雅，挺拔积极，象征着古城子未来的发展繁荣富足蒸蒸日上。城墙门户的姿态也象征着古城子镇所在的于洪区“八路通衢，通达之门”及历代兵家必争之地的重要地理位置。
来源：新华社沈阳晚报锦州日报
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