新朋友点上方蓝字“吉林发布”快速 通化港通关运营仪式现场
打开我省向南开放新窗口
吉林通化国际内陆港务区支持通化建设向南开放窗口,着力推进长吉图战略向东开放和面向环渤海向南开放双翼共进,是省委、省政府着眼于东北地区联动振兴,主动融入国家“一带一路”战略作出的重大决策部署。
吉林通化国际内陆港务区从今年4月份筹建到7月份获批;从8月份全面开工建设到今天通关运营,天的时间里,通化市由“借港出海”变“建港出海”,用“通化速度”打开我省向南开放新窗口创造了新奇迹。
通化港内,货物通过通化港通关运往丹东港
为企业带来便利
“一次申报、一次查验、一次放行,海关和检验检疫局共同打造通关业务,通关时间仅两个小时。”通化海关关长马小博介绍,在通化港借丹东港出海,通关成本、物流成本大幅降低。
借助这个对外开放的新平台,吉林人终于实现了“通边达海”的梦想。“我们在丹东港有三个泊位,每天对开、对发,节约了1/4的成本和一半的时间。丹东港连接了个港口、多个国家,现在等于我们直接出海了,向南开放的大门正式打开。”吉林通化国际内陆港务区管委会主任孙梁国说,港务区承载黑龙江、吉林、辽宁三省的枢纽,既承接了货物向港口转运,也承接着港口货物向内陆转运。
丹东港内,通化作业区
通化港基地通关大道
通化港内部办公大厅
坐落在丹东港内的通化港作业区
作为长吉图向南开放重要节点城市,通化市将港务区功能定位成:通化开放发展新引擎吉林省国际物流新枢纽东北东部融入“一带一路”战略新支点!
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