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省内最美高铁8月底开通,1小时到丹东吃黄

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穿行于辽南风景秀丽的青山绿水间,全长.7公里,设计时速公里,全程运行1小时左右……备受瞩目的沈丹高铁今天进入试运行啦!

这趟号称“辽宁最美高铁”预计将在8月30日开通运营,并将与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路等实现互联互通。全国最大的边境城市丹东,也将就此步入高铁时代,并融入沈阳的“一小时经济圈”。未来,沈阳、本溪、丹东三地百姓的生活也将随之发生改变。

今天,新闻频道的记者登上了开往丹东的高铁,正式开通前,先带大家一睹为快。

△整洁的车厢

△沿途风景

由于沈丹客专沿线多山地丘陵,在设计上多采用桥梁和隧道建设。全线共有双线桥梁92座,累计长度76.公里,占线路总长的37%;隧道58座,均为单洞双线隧道,累计长度90.公里,占线路总长的44%。也就是说,超过80%的路段是在桥梁上或隧道内的。

丰富的自然景观和桥梁隧道相互映衬,途径5个自然风景区,跨越太子河、细河,穿过长白山山脉,一路行驶,一路穿越森林,景色绝对是美的不行不行的!

坐上去到底啥感觉?!来听听咱们记者的现场体验!

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沈丹客专沿线站点亮个相吧小宝贝!

沈丹客专全线共设8个站点,从北向南依次是沈阳南站、本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、五龙背东站、丹东站。这些站点全部都是配合沈丹客专建设的高铁车站,先来让他们逐个亮相吧!

1沈阳南站

首先,不得不提的是咱们的沈阳南站。今天也是沈阳南站首次亮相,3.1万平方米的候车大厅可同时容纳人候车。新沈阳南站设有26条到发线、12个物理站台、22座可停靠高铁列车的展台,未来将成为哈大、沈丹、京沈三条高铁线路的枢纽站。

沈阳南站距沈阳站14公里,距沈阳北站17公里,距桃仙机场8公里。目前,路、路、路公交车可以达到沈阳南站,未来地铁4号线、10号线、轻轨及多路公交车也将与沈阳南站实现无缝对接。

2本溪新城站

隶属沈阳铁路局本溪车务段,地处本溪市歪头山小柳峪村。车站造型宏伟,气势端庄。

3本溪站

隶属沈阳铁路局本溪车务段,位于本溪市内,衔接沈丹客专、沈丹既有线、辽溪、溪田四条铁路线路。站前有10余条公交线路,可以方便到达长途汽车站,去往五女山、本溪水洞等风景旅游区。

4南芬北站

隶属沈阳铁路局本溪车务段,位于本溪市南芬区。南芬区是本溪南部重镇,具有丰富的旅游资源,物产丰富。

5通远堡西站

隶属沈阳铁路局本溪车务段,位于凤城市通远堡镇。通远堡位于辽宁丹东凤城市,矿产资源丰富,是丹东市辖区的北大门。

6凤城东站

隶属沈阳铁路局本溪车务段,位于凤城市草河区保卫村。凤城市历史悠久,自然景观与人文景观并茂,旅游业发达。1路、7路、13路、16路等10余条公交和县乡班车途径该站,旅客下车后可以非常方便的到达凤城市内、凤凰山、大梨树景区。

7五龙背东站

隶属沈阳铁路局本溪车务段,坐落在辽宁省丹东市五龙镇内。五龙背位于丹东振安区,当地温泉资源丰富,是我国名泉之一。

8丹东站

丹东站是沈丹客专的终点站,集功能性、系统性、先进性、文化性、经济性于一身,被誉为“国门第一站”。

穿越五大自然风景区行走在山林里的列车

作为全省最美的一条高铁线路,不仅方便了沈阳、本溪、丹东等地的市民,更拉近了沿途著名景点与咱们沈阳的“距离”。待到8月底,沈丹客专正式开通后,想必不少沈阳人都酝酿着乘坐沈丹高铁,来一个最美高铁游,小编先把旅游攻略给大家准备好!

本溪水洞

本溪水洞由水洞、温泉寺、汤沟、关门山、铁刹、庙后山6个就景区组成,沿太子河呈带状分布,总面积42.2平方公里。本溪水洞是数百万年前形成的大型石灰岩充水溶洞,洞内深邃宽阔,现开发地下暗河长三千米,水流终年不竭,清澈见底,洞顶和岩壁钟乳石发育较好,千姿百态,泛舟游览,使人流连忘返。

凤凰山

有“中国历险第一名山”之称的凤凰山位于凤城市,与千山、与千山、医巫闾山、药山合称为辽宁“四大名山”。凤凰山由东山和西山两大景区组成,以秀美的自然山岳风光称绝,以独特的宗教人文景观为特色。去年,凤凰山更是开放了全新的旅游景点——玻璃栈道。凤凰山绝对是人们休闲旅游、品味自然、寻幽探险的最佳选择。

五龙山

在五龙背东站下车,五龙山近在眼前。位于长白山系余脉的五龙山,呈南北走向,总面积56.23平方公里,共有90多个山峰,主城顶歧山海拔.5米高。整个山势巍峨壮丽,像五条腾越的龙脊,山上无数石峥嵘奇特,各种苍翠的树木茂密蔽日,山中清泉涓涓,鸟语花香,自然景观和人文景观在这里巧妙结合,令游客流连忘返。

鸭绿江风景名胜区

去到丹东,不得不去鸭绿江风景区看一看,鸭绿江因为谁的颜色而得名,碧绿的江水犹如雄鸭脖颈的莹绿,两岸青峰耸立,风光旖旎,江水蜿蜒曲折,急流险滩不断,景色优美。

虎山长城

虎山长城是明长城的东部起点,位于鸭绿江畔,爱河之滨与朝鲜隔江相望。上世纪90年代初,文物考古部门发掘出虎山南北连绵不断的长城墙体和墙基。虎山面积四平方公里,主峰高.3m,峰顶是万里长城的第一个峰火台。站在峰火台上环顾四周,朝鲜的义州城、中国的马市沙洲和连接丹东与新义州的鸭绿江大桥清晰可见。规划中的虎山绿水萦回,山上长城起伏,环山湖游艇穿梭直通鸭绿江,绿树山花与湖水相映,风景如画。

一步跨

在虎山长城的脚下,有一个叫做“一步跨”的地方,顾名思义,这里是中国和朝鲜水陆距离最近的地方之一。由于距离朝鲜太近,在“一步跨”附近经常能看到对岸朝鲜人民生活、劳动的场景,因此每年有不少的参观者到此游览。

青山沟

这里有浓绿的森林、清澈的江水、幽深的峡谷、宁静的深潭,宛如“童话世界”,被联合国专家列为全球六大无污染的自然景区之一。由“虎塘沟”、“青山湖”、“飞瀑涧”3各景区,各景点,36条瀑布组成。是凉爽度夏的好去处。

大鹿岛

位于丹东东港市大孤山镇的大鹿岛,是我国海岸线北端的第一大岛,距大孤山码头9海里。形如一只马蹄,北高南低,岛上气候宜人,树木森森,是旅游度假胜地。大鹿岛前的月亮湾是一个天然浴场。滩沙细腻无海底礁石,为全国少有的优质浴场。游人可在海滩上追波逐浪,乘船游弋海上。

在哪儿下车近,沿途怎么走,看看记者给咱们打听到的消息!

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吃货一路向南黄蚬子大草莓我来了

每个地方都有其特色美食,咱们的沈丹客专一路南下,小编仿佛已经闻到羊汤的醇美,黄蚬子的鲜美……收收哈喇子,先看看到底都有啥好吃的!

炒馇子

香滑松软的馇子早先是辽宁满族人的食品特色小吃,以玉米为原料,颜色金黄。发酵后磨成水面,经沉淀,用工或模具制成筷头粗细的光滑条状,炒吃,炖吃,味道鲜美、可口。

焖子

地道的丹东小吃,已有百年历史。焖子的原料是淀粉,加水搅拌并熬成透明状,冷却后结成冻,切成小方块,倒在平锅上小火慢煎直到两面硬皮,淋上麻酱、白醋、捣碎的蒜泥和虾油,外酥里嫩,非常鲜美。

酸汤子

纯正的满族传统风味小吃。由玉米面制成,形状和颜色都类似馇子,比馇子粗些,颜色浅些。因为经过发酵,味道要比馇子酸很多。由本溪地区兴起,延长至宽甸、新宾、通化,直至长白山一带地区。

米肠

朝鲜族很有特色的风味小吃之一。做法是在猪肠里灌入糯米、大米、鲜猪血等配料蒸制而成。切成小段的米肠脂香味厚,稍稍有一些油腻。可以直接粘盐吃,也可以加入猪肝、大麦芽、大米糕、面条、葱蒜、胡萝卜等配菜,加些辣酱做成炒米肠,十分入味。

打糕

朝鲜族一款很经典的传统美味小吃。口感类似糯米果、糍粑,绵密香糯。制作时用木槌反复砸打蒸熟的糯米成粘面,即成打糕。吃时蘸豆面、白糖或蜂蜜,很有风味。

羊汤

北京的羊汤里面加入了韭菜花、酱豆腐,充满了卤煮的味道;而陕西的羊汤口味较重,里面加入了羊血、油菜、粉丝。丹东羊汤与二者最大的不同之处是,端上来的是一碗没有加任何调料的白汤,需要你自己动手加作料。喝羊汤一定要加白醋,而不能加米醋,加了白醋之后,汤的颜色更白了,然后加入适量盐、味精、胡椒粉,就可以喝啦!

朝鲜冷面

朝鲜族的传统美食之一。分荞麦面制和小麦面制两种。汤底一般用牛肉汤或鸡汤,面上铺很薄的牛肉,辣白菜、白煮蛋、黄瓜丝、梨条等。面条细质柔韧,清爽入口,酸辣适中。此外还有拌冷面,面中拌入辣椒酱,泡菜,黄瓜丝等配菜,冰爽无比的面条,甜酸辣爽的口感让人无法拒绝。

明太鱼

世界上最擅吃明太鱼的非朝鲜族莫属,至少有十几种做法。明太鱼汤、辣蒸明太鱼、红烧明太鱼、明太鱼炖豆腐、烤明太鱼等是最常见的做法。在吉林延边一带,入冬时将洗净的明太鱼冻成干,撕下鱼皮包上米,蒸熟蘸酱则是最具特色的鱼皮包饭。

黄蚬子

丹东黄蚬子产于东港市黄海浅海处,外壳呈黄色,其肉也呈黄色。由于东港附近的海域养分充足,因此这里的黄蚬子个大肉肥,味道鲜美,和面条鱼并称为丹东双鲜。

虾爬子

又称皮皮虾,虾姑。每年的春季是其产卵的季节,此时食用为最佳。虾爬子的做法有清蒸、水煮、油炸、熬汤、炸酱、包饺子、下火锅等多种。

东港梭子蟹

冬季洄游季节个体最为健壮,一般重克左右,最大可达多克。雌蟹红膏满盖,口味极佳。梭子蟹可鲜食,或蒸、或煎、或炒,或一切两半炖豆瓣酱,或用蟹炒年糕、炒咸菜、煮豆腐,是沿海一带居民餐桌上的常菜。

东港草莓

“中国草莓第一县”——辽宁东港。从最早引入到如今的中国最大的草莓生产基地,东港进行草莓生产已有百年历史。沿江沿海的湿润气候、地处北纬40度草莓最佳生产带等客观条件为东港草莓提供了优质的生长环境。

丹东板栗

已有二三千年栽培历史,辽宁省栽培栗树始于明末清初。果称栗子,可生食、糖炒、烘食,还可制罐头,磨粉制糕,调羹烹菜。含有糖、蛋白质、脂肪和多种维生素,营养和经济价值很高。

心动了吧?别着急,月底就能坐上这趟省内最美高铁去丹东吃大黄蚬子喽!

(来源:沈阳新闻频道)预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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